Sēžu PrÄgas lidostÄ, tikko nosÅ«tÄ«jis SMS Äomam SlovÄ“nijÄ “I MADE IT!!! :D”. AtmiÅ†Ä iekrÄ«t viena no pirmajÄm atvaļinÄjuma dienÄm, kad braucot kalnÄ pÄr ceļu pÄrskrÄ“ja melns kaÄ·is. “He had a white spot on foot”, teica Aljaž. [PÄrtrauc aviokompÄniju pÄrdevÄ“ja ar piedÄvÄjumiem, pieklÄjÄ«gi atÅ¡uju] Bet es tÄm mistiskÄm lietÄm cenÅ¡os neticÄ“t.
PirmÄ diena FrancijÄ uz kalna – smags kritiens, man ļoti paveicÄs,ka varu te sÄ“dÄ“t un rakstÄ«t. Bet tad nebija nekÄda sakara ar paranoju, jo tas bija Å¡oks, tÄ teikt post-processing.
PÄ“dÄ“jÄ diena SlovÄ“nijÄ, lidmašīna 17:40 VenÄ“cijÄ. Rēķinot, ka jÄbortojas pusstundu agrÄk (es tak visu daru pÄ“dÄ“jÄ brÄ«dÄ«) + pusstunda rezervei + jÄpiešķiļ cita Äoma svaigu audi S3, izbraucÄm ap 15:00. Audi akumulators protams paslÄ“pts zem plastmasas sarga, kuram skrÅ«ves nenÄca vaļÄ. Tad atkal mazajÄ pilsÄ“tÄ mazas propkas. Pa ceļam piestÄjam tankÄ uzpÄ«pÄ“t, secinam, ka laika rezerve ir krietni sarukusi. Atceros, kÄ vÄ“l beija propkas uz autobÄņa, kad braucÄm pirmajÄ dienÄ no lidostas. AutobÄņi paÅ¡i man Ä«paÅ¡i nepatÄ«k braucot ar 160km/h. PÄ“kšņi visi auto sabremzÄ“jas, ieslÄ“dz avÄrijas signÄlus – nav propkas bet kÄdus 20 auto priekÅ¡Ä avÄrija. Redzam vieglo kas veiksmÄ«gi dabujis nošļūkt pa pÄ“dÄ“jiem desmit malu aizsargsbarjeras metriem. TÄ kÄ nekas nekustas, ejam skatÄ«ties. Zem auto rindas uz asfalta izdzÄ«tas garas, 5cm dziļas strÄ«pas, priekÅ¡Ä nolicies smagais uz sÄniem, protams pÄr visÄm joslÄm, tomÄ“r starp smago un centra aizsargbarjeru ir maza sprauga autobusi un smagie nobrauc labajÄ joslÄ, vienu itÄli iekÅ¡ sava Dacia sÅ«da nopÄ«pinam malÄ un mÅ«su mazÄ Ford Fiesta veiksmÄ«gi izspraucas cauri! Tjipo paveicÄs :) KÄdu brÄ«di uz Å¡osejas esam vieni paÅ¡i, bet laiks sarÅ«k. Un tad vÄ“l frÄze “I hope that wasn’t our exit”. Bet nÄ“, veiksmÄ«gi pienÄk mÅ«su nobraukÅ¡anas ceļš un esam lidostÄ, atlikuÅ¡as 40 minÅ«tes, Ä·eram somas un skrienam :D.
Pie mana check-in galdiņa uz monitora uzraksts “Flight closed”, neviena nav, panika uzņem apgriezienus. Aljaž sameklÄ“ kÄdu darbinieci, bet šī sÄk rÄdÄ«t noraidoÅ¡us žestus, lidostÄ bija jÄbÅ«t stundu pirms laika. BeigÄs tomÄ“r Aljaž kautkÄ pielauź darbinieci, vÄ“l neliela aizÄ·erÅ¡anÄs ar snovborda somas reÄŸistrēšanu un es veiksmÄ«gi saņemu biļetes. Pie drošības kontroles protams lielÄ rinda un nenormÄli lÄ“na. KamÄ“r stÄvu, Äomi pierunÄ citu darbinieci, kas mani palaiž rindas priekÅ¡Ä. Izeju security, biļetes pÄrbaudi, autobuss, lidmašīna. Un tad pasprÄ“gÄ domas, vai tik nebija kÄdas zÄ«mes un citi mÄÅ„ticÄ«gi sÅ«di, jo kur gan vÄ“l labÄka augsne paranojai, ja ne lidmašīnÄ! Sēžu kreisajÄ malÄ pie loga pie paÅ¡a dzinÄ“ja un pamanu, ka kreisais dzinÄ“js nav ieslÄ“gts. Labais propellers sÄk griezties, izkustamies pÄris metrus, apstÄjamies, tiek iedarbinÄts kreisais dzinÄ“js, pastÄvam, iegrieźas kreisais propellers, pastÄvam, izkustamies, paceļamies. Whew! SÄkas patÄ«kams lidojums. Paika gan nekÄda – dzÄ“riens un daži grami cepumi paciņÄ. Iefanoju par skaistajiem skatiem, bildÄ“ju, un pamanu, ka no motora tek oranžs šķidrums, no labÄ motora nekas. SÄku pÄrskatÄ«t bildes – pirms pacelÅ¡anÄs motora korpuss tÄ«rs, bet kautkÄdi oranži pleķīši ir manÄmi. Lidojot tek diezgan, bet skatos, ka tek no kauktÄda speciÄla verÄ·a ÄrÄ uz korpusu, gan jau Valdis man izskaidros, kas tas tÄds bija. VÄ“l arÄ« riteņu izlaiÅ¡ana pirms nosÅ¡anÄs bija ar lielu blÄ«kšķi…
TÄ kÄ nebiju pÄrliecinÄts vai manai Nokia tabletei (uz kuras tagad rakstu) ir ieslÄ“gts wi-fi, tad ieslÄ“dzu to tikai tad, kad biju nokļuvis PrÄgas lidostÄ. Lidmašīnai no PrÄgas uz RÄ«gu tika nomainÄ«ts celiņš no C2 uz C6, aizkavÄ“ta lidmašīna, Boeing737, tiek pÄrpildÄ«ta lÄ«dz pÄ“dÄ“jam ar letiņiem, bet lidojums viss kÄrtÄ«bÄ – nakts, neko neredz :D Bet pie RÄ«gas lidmašīna palido garÄm lidostai, izmet apli caur labo pagriezienu – vismaz redzÄ“ju RÄ«gu naktÄ« no augÅ¡as.
Esmu veiksmÄ«gi nokĺuvis mÄjÄs, drÄ«z sekos kÄds apraksts par snovoÅ¡anu un citÄm atpÅ«tÄm, kad būšu apkopojis visas bildes un video. I made it! :D
PiedzÄ«vojumi ,piedzÄ«vojumu galÄ,bet priekÅ¡ lasÄ«tÄja “no malas” pÄrÄk juceklÄ«gi…
taa vareetu buut :D kautkaa stiepjaas gari teikumi..
paaris dienas atpakalj skatiijos raidiijumu par kkaadaam pasazhieru lidmashiinaam(ex), kur reabiliteeja notikusho peec melnaas kastes..teikshu godiigi – labi, ka neredzeeji to pirms lidoshanas, jo tas dzeltenais shkjidrums bija viens no iemesliem, kaapeec veelaak aizdegaas dzineeji… domaajams, ka taalaak nemaz nav veerts turpinaat.. uÄ·i puÄ·i