Maza paranoja

Sēžu Prāgas lidostā, tikko nosÅ«tÄ«jis SMS čomam SlovÄ“nijā “I MADE IT!!! :D”. Atmiņā iekrÄ«t viena no pirmajām atvaļinājuma dienām, kad braucot kalnā pār ceļu pārskrÄ“ja melns kaÄ·is. “He had a white spot on foot”, teica Aljaž. [Pārtrauc aviokompāniju pārdevÄ“ja ar piedāvājumiem, pieklājÄ«gi atÅ¡uju] Bet es tām mistiskām lietām cenÅ¡os neticÄ“t.

Pirmā diena Francijā uz kalna – smags kritiens, man ļoti paveicās,ka varu te sÄ“dÄ“t un rakstÄ«t. Bet tad nebija nekāda sakara ar paranoju, jo tas bija Å¡oks, tā teikt post-processing.

PÄ“dÄ“jā diena SlovÄ“nijā, lidmaÅ¡Ä«na 17:40 VenÄ“cijā. RÄ“Ä·inot, ka jābortojas pusstundu agrāk (es tak visu daru pÄ“dÄ“jā brÄ«dÄ«) + pusstunda rezervei + jāpieÅ¡Ä·iļ cita čoma svaigu audi S3, izbraucām ap 15:00. Audi akumulators protams paslÄ“pts zem plastmasas sarga, kuram skrÅ«ves nenāca vaļā. Tad atkal mazajā pilsÄ“tā mazas propkas. Pa ceļam piestājam tankā uzpÄ«pÄ“t, secinam, ka laika rezerve ir krietni sarukusi. Atceros, kā vÄ“l beija propkas uz autobāņa, kad braucām pirmajā dienā no lidostas. Autobāņi paÅ¡i man Ä«paÅ¡i nepatÄ«k braucot ar 160km/h. PÄ“kšņi visi auto sabremzÄ“jas, ieslÄ“dz avārijas signālus – nav propkas bet kādus 20 auto priekšā avārija. Redzam vieglo kas veiksmÄ«gi dabujis nošļūkt pa pÄ“dÄ“jiem desmit malu aizsargsbarjeras metriem. Tā kā nekas nekustas, ejam skatÄ«ties. Zem auto rindas uz asfalta izdzÄ«tas garas, 5cm dziļas strÄ«pas, priekšā nolicies smagais uz sāniem, protams pār visām joslām, tomÄ“r starp smago un centra aizsargbarjeru ir maza sprauga autobusi un smagie nobrauc labajā joslā, vienu itāli iekÅ¡ sava Dacia sÅ«da nopÄ«pinam malā un mÅ«su mazā Ford Fiesta veiksmÄ«gi izspraucas cauri! Tjipo paveicās :) Kādu brÄ«di uz Å¡osejas esam vieni paÅ¡i, bet laiks sarÅ«k. Un tad vÄ“l frāze “I hope that wasn’t our exit”. Bet nÄ“, veiksmÄ«gi pienāk mÅ«su nobraukÅ¡anas ceļš un esam lidostā, atlikuÅ¡as 40 minÅ«tes, Ä·eram somas un skrienam :D.

Pie mana check-in galdiņa uz monitora uzraksts “Flight closed”, neviena nav, panika uzņem apgriezienus. Aljaž sameklÄ“ kādu darbinieci, bet Å¡Ä« sāk rādÄ«t noraidoÅ¡us žestus, lidostā bija jābÅ«t stundu pirms laika. Beigās tomÄ“r Aljaž kautkā pielauź darbinieci, vÄ“l neliela aizÄ·erÅ¡anās ar snovborda somas reÄŸistrÄ“Å¡anu un es veiksmÄ«gi saņemu biļetes. Pie droÅ¡Ä«bas kontroles protams lielā rinda un nenormāli lÄ“na. KamÄ“r stāvu, čomi pierunā citu darbinieci, kas mani palaiž rindas priekšā. Izeju security, biļetes pārbaudi, autobuss, lidmaÅ¡Ä«na. Un tad pasprÄ“gā domas, vai tik nebija kādas zÄ«mes un citi māńticÄ«gi sÅ«di, jo kur gan vÄ“l labāka augsne paranojai, ja ne lidmaÅ¡Ä«nā! Sēžu kreisajā malā pie loga pie paÅ¡a dzinÄ“ja un pamanu, ka kreisais dzinÄ“js nav ieslÄ“gts. Labais propellers sāk griezties, izkustamies pāris metrus, apstājamies, tiek iedarbināts kreisais dzinÄ“js, pastāvam, iegrieźas kreisais propellers, pastāvam, izkustamies, paceļamies. Whew! Sākas patÄ«kams lidojums. Paika gan nekāda – dzÄ“riens un daži grami cepumi paciņā. Iefanoju par skaistajiem skatiem, bildÄ“ju, un pamanu, ka no motora tek oranžs Å¡Ä·idrums, no labā motora nekas. Sāku pārskatÄ«t bildes – pirms pacelÅ¡anās motora korpuss tÄ«rs, bet kautkādi oranži pleÄ·Ä«Å¡i ir manāmi. Lidojot tek diezgan, bet skatos, ka tek no kauktāda speciāla verÄ·a ārā uz korpusu, gan jau Valdis man izskaidros, kas tas tāds bija. VÄ“l arÄ« riteņu izlaiÅ¡ana pirms nosÅ¡anās bija ar lielu blÄ«kÅ¡Ä·i…

Tā kā nebiju pārliecināts vai manai Nokia tabletei (uz kuras tagad rakstu) ir ieslÄ“gts wi-fi, tad ieslÄ“dzu to tikai tad, kad biju nokļuvis Prāgas lidostā. LidmaÅ¡Ä«nai no Prāgas uz RÄ«gu tika nomainÄ«ts celiņš no C2 uz C6, aizkavÄ“ta lidmaÅ¡Ä«na, Boeing737, tiek pārpildÄ«ta lÄ«dz pÄ“dÄ“jam ar letiņiem, bet lidojums viss kārtÄ«bā – nakts, neko neredz :D Bet pie RÄ«gas lidmaÅ¡Ä«na palido garām lidostai, izmet apli caur labo pagriezienu – vismaz redzÄ“ju RÄ«gu naktÄ« no augÅ¡as.

Esmu veiksmīgi nokĺuvis mājās, drīz sekos kāds apraksts par snovošanu un citām atpūtām, kad būšu apkopojis visas bildes un video. I made it! :D