Nedēļu pirms brauciena biju SiguldÄ – lai arÄ« pa smilÅ¡aino trasi pabraukÄju knapi stundu, bija pietiekami, lai nedēļas laikÄ izsÄpÄ“tu visas maliņas un organisms bÅ«tu gatavs snovoÅ¡anai. CitÄdi pÄ“c pirmÄm divÄm dienÄm uz lielÄ kalna bÅ«tu beigts. BraucÄ“ji bijÄm trÄ«s – es un divi slovēņu draugi. BraucÄm uz kalnu ar autobusu, pilnu ar sniega pÄrņemtiem tÅ«ristiem, lÄ«dz autobusam gan bija jÄbrauc stundu, mazÄ, ar somÄm pÄrbÄztÄ Citroen Ax (ar sporta gaisa filtru :D), tik pÄrbÄztÄ, ka ceÄ¼Ä nevarÄ“ja padzerties vai dajebko. TÄlÄk ceļš autobusÄ 14 stundas, pÄrsvarÄ uz bÄņa. Bija arÄ« policijas pÄrbaude ar suņiem (droÅ¡vien sÅ«dÄ«gi trennÄ“tiem btw). TuvÄk kalniem ceļš sÄka palikt interesantÄks, daudz tuneļu caur kalniem (garÄkais 12km!), bet paÅ¡os kalnos ceļš ir fantastisks priekÅ¡ autobraucÄ“jiem, tiesa, pa dienu uz ceļa ir daudz mašīnu un aiz autobusiem parasti velkas 10 mašīnu rinda – pa Å¡auro un lÄ«kumoto ceļu nav Ä«sti kur apdzÄ«t. Bet skati protams skaisti un brauciens tÄ«rÄ bauda! KÄdÄ ciematÄ piestÄjÄm pie lielveikala – dota pusotra stunda iepirkumiem, mÄ“s protams pulkstenÄ« neskatÄ«jÄmies un viss autobuss mÅ«s gaidÄ«ja pusstundu ilgÄk.. DrÄ«z nonÄcÄm galapunktÄ – ciematÄ “Les 2Alpes”. Mazs kÅ«rorts uz kÄdiem 3-5 tÅ«kstoÅ¡iem cilvÄ“ku, ieskaitot tÅ«ristus, puse Ä“ku viesnÄ«cas, otra puse ziemas sporta preÄu veikali, un mazas kafejnÄ«cas/bÄri. IevÄcÄmies savÄ viesnÄ«cÄ pa dienu – ÄrÄ karsta saule, visi T-kreklos, vasarÄ«gÄ noskaņÄ. Augstums – 1600m v.j.l. Uz kalna protams netiekam, jo pacÄ“lÄji strÄdÄ lÄ«dz 16:00, pÄ“c jaunÄ laika lÄ«dz 17.
PirmÄ diena uz kalna – iepazīšanÄs ar savu sniegadÄ“li, kas Ä«zrÄdÄs jau sÄcis savu lūšanas procesu pa vidu. Un kritiens – 200m nošļūcu un nokÅ«leņoju pa ļoti stÄvu melno trasi, kas visa vienÄ ledÅ«. Un vispÄr no kalna lejÄ var tikt tikai pa divÄm melnajÄm trasÄ“m, vienÄ«gÄ zaÄ¼Ä trase slÄ“gta (vÄ“l var ar pacÄ“lÄjiem, kas nÄk atpakaļ). Izlidojot ÄrÄ no trases, paldies dievam, nezinÄmÄ veidÄ apstÄjos. Mana “otrÄ dzimÅ¡anasdiena”, neviena lÅ«zuma, protams rokas, kÄjas vienos zilumos un asinsizplÅ«dumos. Kad atguvos, dienas atlikuÅ¡o daļu pavadÄ«ju mini-kalniÅ†Ä (~300m) pie paÅ¡as mÄjas, un izbracu pa pÄris kilometru zaļo trasi, kurÄ kÄ pazÅ«d saule, tÄ vairs neko nevar saprast – viss balts, bet 5m platÄs trases mala ir stÄva nogÄze nekurienÄ“. OtrÄ diena. BraukÄjos 1km augstÄk pa zilajÄm trasÄ“m, nekÄ Ä«paÅ¡a. VakarÄ sÄk snigt un no rÄ«ta jau ir riktÄ«gais sniegs, redzamÄ«ba gandrÄ«z nekÄda, bet kas par sniegu! PacÄ“lÄmies lÄ«dz 3200m, tÄlÄk tikai ar ‘manuÄlajiem’ pacÄ“lÄjiem vai arÄ« jÄgaida vilcieniņš. MilzÄ«gas ielejas, perfekts sniegs, nevar salÄ«dzinÄt ar putru, kas ir lejÄ pie ciema (vai LatvijÄ). NÄkamÄ dienÄ nesnieg, spÄ«d saule, bet augÅ¡Ä kalnos sniegs joprojÄm fantastisks pÅ«deris! Tiek iepazÄ«ts snova parks, un freeride pa vÄ“l neiebrauktajÄm nogÄzÄ“m. TÄs arÄ« bija divas labÄkÄs dienas, jo vairÄk nesniga, bet pa dienu zemÄkÄs trases sÄk kust un pa naktÄ«m tÄs piesalst. Snovborda parks atrodas 2800m augstumÄ un katru dienu tur notika kÄdas sacensÄ«bas uz halfpipe vai lielajiem lÄ“cieniem. Bet skatÄ«ties ilgi nesanÄk, jo paÅ¡am taÄ gribas pabraukÄties un laiks ir ļoti ierobežots, lai arÄ« liekas, ka nedēļa ir daudz. Lai arī saule spÄ«d vÄ“l ilgi, visas trases tiek slÄ“gtas ap 17:00.
Visu nedēļu pa vakariem vazÄjÄmies pa ciematu, meklÄ“jÄm klubus. AtradÄm dažus barÄikus, kur tusÄ“jÄs 90% britu un dziedÄja britu dziesmas un runÄja savÄ jÄ“lajÄ akcentÄ. PÄ“dÄ“jÄs dienas vakarÄ sanÄca iztukÅ¡ot Jameson un brÄ«numainÄ kÄrtÄ pÄ“kšņi nonÄcÄm palielÄ klubÄ. VispÄr laikam pabijÄm daudzkur, bet neko neatceros. PazaudÄ“ju džemperi, bet pat to man tikai pateica Äoms, jo neatceros, ka bÅ«tu viņu vilcis. SatinÄm vienu mašīnu tualetes papÄ«rÄ pie mÄjas, arÄ« to neatceros, bet es laikam biju vaininieks. 2 stundas miega un augÅ¡Ä – tajÄ paÅ¡Ä pÄlÄ« satÄ«rijÄm numuru un tad 14h autobusÄ atpakaļ uz SlovÄ“niju. Mans pirmais lielais atvaļinÄjums uz kalna beidzies.
Video:
Labas kvalitÄtes video: http://www.briinums.com/videos/flv/les2alpes_france.mp4